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SAAB 9-3 1.9 TiD試駕心得分享前提：現役的車為９３　ＳＣ　２.０Ｔ＋２３５／１９的胎＋跑車懸吊+345MM前輪煞車，所以試駕的感受均為個人主觀意見，僅供參考。1.車頭的改款是一個重點，LED燈眉及烤漆水箱罩的質感也不錯，車身飾條取消後感覺較能與新型的門把搭配，但是這次實際握過門把後覺得有點太粗而不順手，應該是不習慣的關係。標準配備了自動防眩後視鏡及六片裝CD，黑色內裝好看又好整理，駕駛座電動椅(無記憶功能，個人認為這樣反而比較實際一些，畢竟椅子不是常常在調整的，有記憶功能的按鍵位置容易在上下車時誤觸)。2.六速自排的配置感覺目的是在減緩渦輪遲滯的情形，上路後變速的感覺(加速或kick down)順暢不會太唐突，整個試車的過程只有在高速(大概170KM/H)時感覺到換入六檔，所以動態表現讓我對柴油車完全改觀，與之前試過的GOLF相比，SAAB比較細緻。3.底盤懸吊較舒適(軟)，側傾明顯但仍在掌握之內，應該會比較適合台灣RALLY級的路面品質，只是怕碰到突發狀況加上操控錯誤而發生意外。個人直覺煞車需要強化以搭配hirsch st1的動力升級，讓駕駛更有信心。試駕過後換開自己的車，我的懸吊怎麼那麼硬呢？４.整體而言１.9ＴｉＤ的Ｃ／Ｐ值很高，畢竟台灣沒有什麼路可以讓駕駛長時間高速巡航，加上使用免保養式微粒濾清器，減少一項昂貴的耗材支出，應該能消除很多人心中的擔憂。.